Jalur KA Akses Kereta Bandara Adi Soemarmo – Stasiun Solo Balapan memiliki panjang jalur sekitar 13,5 kilometer. Jalurnya terdiri dari jalur eksisting dari Stasiun Solo Balapan ke Stasiun Kadipiro sepanjang sekitar 3,5 km, kemudian jalur baru dari Stasiun Kadipiro ke Stasiun KA Bandara Adisoemarmo Solo sepanjang sekitar 9,65 km.

Stasiun KA Bandara sendiri dibangun PT. Angkasa Pura I dan Stasiun Solo Balapan dilakukan PT. Kereta Api Indonesia (KAI). Adapun Kereta Bandara Solo merupakan kereta rel diesel elektrik (KRDE) buatan PT INKA yang berkantor pusat di Madiun, Jawa Timur.

Pada tahap awal, ada 2 trainset dengan kapasitas 390 penumpang duduk dan berdiri, serta 30 perjalanan per hari. Waktu tempuh kurang lebih 19 menit dari Stasiun Solo Balapan – Stasiun KA Bandara dan Stasiun KA Bandara – Stasiun Solo Balapan lebih kurang 27 menit.

Melalui acara soft launching tersebut, di Indonesia terdapat lima wilayah yang telah memiliki akses perkeretaapian menuju bandaranya, yaitu KA Bandara Kualanamu di Sumatera Utara, KA Bandara Minangkabau di Sumatera Barat, LRT Sumatera Selatan, KA Bandara Soekarno Hatta, dan KA Bandara Internasional Adi Soemarmo di Jawa Tengah.

Kelebihan dengan hadirnya KA Bandara ini, yaitu adanya integrasi antarmoda, karena stasiun Solo Balapan telah terhubung dengan terminal Tirtonadi melalui jembatan (sky bridge) sehingga masyarakat sekitar Solo bisa naik bus lalu berganti moda kereta api dengan mudah.